9月3日，金龙汽车跌2.60%，成交额2.87亿元，换手率3.31%，总市值86.05亿元。

　　1、根据2023年8月31日子公司厦门金龙联合汽车工业有限公司官网发布：金龙推出自动驾驶物流车、清扫车、售卖车、安防车等，其中自动驾驶物流车主要针对“最后一公里”的配送刚需，以人性化、智能化的自动物流配送，全面满足各大场景和居民的配送需求；自动驾驶清扫车采用的是经过长期验证的高可靠性线控车辆底盘，附带喷雾消杀功能，可定时错峰出发，自动返回，是保障园区清洁消毒的神器。目前金龙智慧车辆已在北京、江苏、山东、天津、安徽等多个城市实现常态化运营，安全运营0事故。

　　2、2022年年报，公司通过深度植入智能化及网联化技术，为城市园区打造数字孪生云控平台及 5G+无人驾驶车辆综合解决方案，实现了福建省首条 L4 级别自动驾驶开放道路公交线日官微：公司旗下重庆众思创智能科技有限公司3月获长安汽车的大订单：中标长安汽车“C673上车体&表调线万元。该生产线建设项目是用于南京长安新能源车型生产，此新能源车型与长安汽车和华为、宁德时代联手打造推出的“长安阿维塔”为同一平台，众思创丰富的项目经验及优质的客户服务为后续争取“阿维塔”系列车型订单打下坚实基础。

　　4、新能源整车国内主要客车厂商之一,产品涵盖4.5米至18米各型客车;16年实现新能源客车销售16045辆(客车类第三),全年累计有23款车型进入“节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐目录”;百度无人车生态合作伙伴。

　　5、公司优化燃料电池车动力系统及整车集成的关键技术，从零开始已先后完成 8～12 米大中型燃料电池客车系列化产品布局。金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单。

　　(免责声明：分析内容来源于互联网，不构成投资建议，请投资者根据不同行情独立判断)

　　今日主力净流入-1502.45万，占比0.05%，行业排名9/13，连续3日被主力资金减仓；所属行业主力净流入-1.96亿，连续3日被主力资金减仓。

　　主力轻度控盘，筹码分布较为分散，主力成交额1.23亿，占总成交额的11.72%。

　　该股筹码平均交易成本为12.74元，近期筹码减仓，但减仓程度减缓；目前股价靠近支撑位11.85，注意支撑位处反弹，若跌破支撑位则可能会开启一波下跌行情。

　　资料显示，厦门金龙汽车集团股份有限公司位于福建省厦门市湖里区湖里大道69号，成立日期1996年10月18日，上市日期1993年11月8日，公司主营业务涉及大、中、轻型客车的生产和销售。主营业务收入构成为：汽车及车身件94.59%，其他(补充)5.41%。

　　金龙汽车所属申万行业为：汽车-商用车-商用载客车。所属概念板块包括：整车、电动物流车、新能源、国资改革、智能汽车等。

　　截至6月30日，金龙汽车股东户数6.45万，较上期增加11.94%；人均流通股11119股，较上期减少10.66%。2025年1月-6月，金龙汽车实现营业收入103.27亿元，同比增长5.78%；归母净利润1.16亿元，同比增长75.06%。

　　分红方面，金龙汽车A股上市后累计派现8.41亿元。近三年，累计派现8246.05万元。

　　机构持仓方面，截止2025年6月30日，金龙汽车十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第七大流通股东，持股374.07万股，为新进股东。

　　风险提示：市场有风险，投资需谨慎。本文为AI大模型自动发布，任何在本文出现的信息（包括但不限于个股、评论、预测、图表、指标、理论、任何形式的表述等）均只作为参考，不构成个人投资建议。